Whatsapp

Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Koszalinie zaplanował na 2015 rok przebudowy dróg i inwestycje poprawiające bezpieczeństwo ruchu drogowego o wartości 23 mln zł. Plan został już zatwierdzony przez Zarząd Województwa.

Najbardziej kosztownym zadaniem jest przebudowa DW-152 w Starogardzie wraz ze skrzyżowaniem tej drogi z DW-148. Prace są już mocno zaawansowane, w miejscu dawnego skrzyżowania pojawi się rondo. Wzdłuż wyremontowanej drogi powstają nowe chodniki. 

W związku z prowadzonymi pracami trwają utrudnienia w ruchu, wprowadzono ruch wahadłowy i uruchomiono sygnalizację świetlną na czas remontu. Całość inwestycji z pewnością przełoży się na bezpieczeństwo mieszkańców Starogardu. W ostatnim czasie można zaobserwować wzrost natężenia ruchu kołowego, zwłaszcza samochodów ciężarowych.

W sumie w ramach przebudów w województwie zachodniopomorskim, zrealizowane zostaną 23 zadania o szacunkowej wartości 21 mln zł. W tegorocznym planie ZZDW znajduję się też 22 inwestycje z zakresu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Będzie to między innymi budowa i przebudowa chodników, zatok autobusowych i sygnalizacji świetlnych. Każdy z siedmiu Rejonów Drogowych wyda na ten cel po 270 tys. zł.

Resko24.pl

Redaktor: R24PL

Komentarze  

+1 # jeleń 2015-08-22 11:49

Z całym uznaniem dla twórcy projektu, nie wydaje mi się, żeby w Starogardzie rondo było potrzebne. Rozumiem "modę" na ronda dzięki którym można udowodnić jak wiele się zrobiło i zgarnąć premię... ale ronda winny być tam, gdzie korkują się skrzyżowania ulic równorzędnych, w celu umożliwienia włączenia się wszystkich pojazdów.. W Starogardzie o jakimkolwiek korkowaniu nie było mowy. Ruch był zawsze płynny we wszystkich kierunkach. A teraz ciężarówki będą kręcić się na pierwszym biegu w kółko w centrum wioski robiąc hałas, spaliny i spowalniając ruch na trasie Resko-Łobez.
Mam nadzieję, że rondo będzie na tyle duże że naczepy nie "zabiorą" znaków z ronda i pieszych z chodnika.

Zgłoś administratorowi

+1 # Józef 2015-08-24 20:23

Cytuję jeleń:

Z całym uznaniem dla twórcy projektu, nie wydaje mi się, żeby w Starogardzie rondo było potrzebne. Rozumiem "modę" na ronda dzięki którym można udowodnić jak wiele się zrobiło i zgarnąć premię... ale ronda winny być tam, gdzie korkują się skrzyżowania ulic równorzędnych, w celu umożliwienia włączenia się wszystkich pojazdów.. W Starogardzie o jakimkolwiek korkowaniu nie było mowy..

I nie robią tego co jest najpilniejsze - właśnie na tej drodze. Odcinek od Starogardu aż do Świdwina nadal ani widu, ani słychu odnośnie remontu. A to przecież droga wojewódzka o standardach drogi gminnej! Wąska, kręta, miejscami dziurawa jak ser, jeździ nią sporo "tirów", a o bezpiecznym ich wyprzedzeniu nie ma mowy, bo "duży" nie ma obowiązku zjechać, bo to nie pojazd wolnobieżny. Jeśli decydujesz się na wyprzedzanie to ryzykujesz życie. A jazda naście kilometrów za "tirem" z prędkościami 40-60 km/h nie jest czymś komfortowym.

Zgłoś administratorowi

Odśwież komentarze

Komentarze można dodawać po zalogowaniu. Zapraszamy do dyskusji.